Gespleißte Mastschlaufe mit Harken Ti-Lite Block 29 mm – Laser® / ILCA®

Gespleißte Mastschlaufe – Mit Harken Ti-Lite Block für Laser und ILCA

Die Spliced Mast Loop mit Harken Ti-Lite Block ist eine vorkonfektionierte Mastbefestigung für die Cunningham- und Unterliekstrecker-Systeme von Laser®- und ILCA®-Jollen.

Die Kombination aus einer hochfesten Dyneema®-Schlaufe und einem Harken Ti-Lite Block ermöglicht eine kompakte Umlenkung der Trimmleinen am Mast.

Der Block ist bereits in die 4 mm Dyneema-Leine eingespleißt, sodass eine fertige Einheit für die entsprechende Mastbefestigung entsteht.

Hochfeste 4 mm Dyneema-Leine

Die Mastschlaufe besteht aus 4 mm Dyneema®.

Dyneema zeichnet sich durch eine hohe Zugfestigkeit, ein geringes Eigengewicht und eine geringe Dehnung aus.

Diese Eigenschaften machen das Material besonders geeignet für textile Befestigungen in Trimmsystemen.

Die gespleißte Konstruktion verbindet den Harken Block mit der Mastschlaufe.

Mit Harken Ti-Lite Block 29 mm

Die Mastschlaufe ist mit einem Harken Ti-Lite Block ausgestattet.

Der Block besitzt einen Scheibendurchmesser von 29 mm und dient zur Umlenkung der Cunningham- beziehungsweise Outhaul-Leine.

Die Kombination aus Harken Block und Dyneema-Schlaufe bietet eine kompakte Lösung für die Leinenführung am Mast.

Für Cunningham – Befestigung unterhalb des Baumniederholers

Bei Verwendung im Cunningham-System wird die Mastschlaufe unterhalb der Baumniederholer-Einheit (Vang/Kicker) am Mast befestigt.

Der Harken Block dient dort zur Umlenkung der Cunningham-Leine.

Mit dem Cunningham wird die Vorliekspannung des Großsegels eingestellt, um das Segelprofil an unterschiedliche Windbedingungen anzupassen.

Für Outhaul – Befestigung oberhalb des Lümmelbeschlags

Bei Verwendung im Unterliekstrecker-System (Outhaul) wird die Mastschlaufe oberhalb des Lümmelbeschlags (Gooseneck) angebracht.

Der Harken Block übernimmt dort die Umlenkung der Outhaul-Leine.

Der Unterliekstrecker dient zur Regulierung der Unterliekspannung und damit zur Anpassung der Segelprofiltiefe.

Entwickelt für DB-Racing Trimmsysteme

Die gespleißte Mastschlaufe ist für die Verwendung mit den DB-Racing Cunningham- und Outhaul-Systemen auf Laser®- und ILCA®-Jollen vorgesehen.

Sie eignet sich als Ersatzteil oder als Komponente beim Aufbau eines entsprechenden Trimmsystems.

Vorteile auf einen Blick

• Gespleißte Mastschlaufe für Laser® und ILCA®

• Hochfeste 4 mm Dyneema®-Leine

• Harken Ti-Lite Block mit 29 mm Scheibendurchmesser

• Block bereits in die Leine eingespleißt

• Für Cunningham und Unterliekstrecker geeignet

• Kompakte textile Mastbefestigung

• Für DB-Racing Trimmsysteme entwickelt

• Cunningham-Montage unterhalb des Baumniederholers

• Outhaul-Montage oberhalb des Lümmelbeschlags

• Ideal als Ersatzteil für entsprechende Trimmsysteme

Technische Daten

Lieferumfang

• 1 × gespleißte Mastschlaufe aus 4 mm Dyneema®

• 1 × bereits eingespleißter Harken Ti-Lite Block mit 29 mm Scheibendurchmesser

Hinweis: Es handelt sich um eine Mastschlaufe mit Umlenkblock, nicht um ein vollständiges Cunningham- oder Outhaul-System.